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吴雨霞_助孕:期待!宜西攀大、昭攀铁路或将纳
来源:http://www.hdfcs.cn  日期:2019-11-25

  据四川省发改委消息:

  11月19日至20日,省委书记、省人大常委会主任彭清华,省委副书记、省长尹力率四川省党政代表团前往贵州省、云南省考察学习,深入贵阳、昆明等地实地调研,着力推动西部陆海新通道建设,深化新时代川黔川滇全方位交流合作。代表团分别与贵州、云南省委省政府召开深化交流合作座谈会,并分别签署了省级战略协议及一系列专项协议。省发展改革委副主任徐立、委副主任兼省能源局长梁武湖参加相关活动。

  

  考察学习活动期间,四川省发展改革委与云南、贵州两省发展改革委分别签署了《加快推进西部陆海新通道建设合作协议》,围绕增强互联互通能力、完善物流枢纽功能、提升通关吴雨霞_助孕:期待!宜西攀大、昭攀铁路或将纳便利化水平、发展通道枢纽经济、拓展国际经贸合作、推动重点任务落实等方面达成了共识。

  与贵州省共同提出加快推进黄桶至百色铁路前期工作,尽快打通四川通往北部湾最近出海货运铁路大通道。与云南省共同提出争取将宜宾至西昌至攀枝花至大理(丽江)高铁、昭通至攀枝花铁路纳入国家《铁路“十四五”发展规划》,打通成都经攀西通往滇中、衔接孟中印缅和中国—中南半岛的铁路大通道。四川省能源局与贵州、云南两省能源局分别签署了《电力合作战略框架协议》,就深化能源电力发展规划、能源高效开发利用、促进电力互换互济、营造运维建设环境等领域开展合作,促进地区能源结构体系转型升级,为三省经济社会持续快速发展提供保障。

  下一步,省发展改革委将按照省委、省政府决策部署,吴雨霞_助孕:期待!宜西攀大、昭攀铁路或将纳进一步解放思想,统筹做好省际间区域协同合作相关工作,积极推动落实党政代表团活动成果,进一步促进我省加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势。

  宜西攀大(丽)、昭攀铁路线路走向示意图▼

  

  (说明:本图规划铁路走向仅供参考,不做最终走向的依据)

  大丽攀铁路预可研方案

  2018年6月11日至13日,中国铁路总公司在大理组织召开攀枝花至大理(丽江)铁路预可行性研究报告评审会议。攀枝花市、丽江市、大理州政府及四川、云南省发展改革委(省铁路机场办),中铁成都局集团公司、中铁昆明局集团公司、中铁二院等部门和单位相关负责同志参加会议。铁路总公司发展改革部副部长王彦华主持会议,省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波率铁路机场综合处负责同志参加会议。

  专家组一行现场调研了攀枝花南站、攀枝花北站、大理站位及云南永胜、程海连接线,听取了中铁二院预可研编制情况汇报。参会单位分别发表了意见。会议原则同意该项目按国铁I级双线、客货共线标准建设,设计时速200公里(预留时速250公里条件)。线路起于攀枝花,经华坪、永胜、宾川,止于大理州,线路长约2吴雨霞_助孕:期待!宜西攀大、昭攀铁路或将纳33公里;于程海分线至丽江,线路长约76公里。


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